V10 우라칸의 특별 트림들을 본다.
🏎 우라칸 STO (2021)
"Super Trofeo Omologata" — 트랙 전용 슈퍼 트로페오의 도로용 호몰로게이션 모델. 가장 트랙에 가까운 우라칸.
- V10 5.2L (640마력)
- 후륜구동만
- 0-100km/h: 3.0초
- 최고속도: 310km/h
- 거대한 카본 후방 윙
- 카본 후드 (싱글피스, GT3 차용)
- 가격: 약 5억
🏎 우라칸 테크니카 (2022)
STO와 EVO의 중간. 트랙 + 일상 균형. 가장 마니아 사이에서 인기.
- V10 5.2L (640마력)
- 후륜구동만
- 0-100km/h: 3.2초
- 스티어바이와이어 (스티어링 전자식)
- 액티브 공력 디퓨저
- 가격: 약 4억
🏎 우라칸 스테라토 (Sterrato, 2023)
"오프로드 슈퍼카" — 람보르기니의 도전적 시도. 한정 1,499대.
- V10 5.2L (610마력, 약간 낮춤)
- 4륜구동
- 지상고 +44mm (스카이 모드)
- 오프로드 타이어
- 스노우켈 (공기 흡입구 위로)
- 러기드 외관 (펜더 + 보호판)
- 가격: 약 4억 5천
🏎 우라칸 EVO (2019~)
일반 우라칸의 페이스리프트.
- V10 5.2L (640마력 / 후륜 610마력)
- 4륜 또는 후륜 선택
- 0-100km/h: 2.9초 (4WD)
- 가격: 약 3억
📅 후속 — 테메라리오 (Temerario, 2024)
- V8 4.0L 트윈터보 + 3개 전기 모터
- 합계 920마력 (V10 우라칸보다 강력)
- 0-100km/h: 2.7초
- 2025년 한국 출시 예정
- V10의 자연흡기 사운드는 영원히 사라짐
💎 컬렉터블 가치
- STO·스테라토·테크니카 모두 컬렉터블
- 특히 스테라토 (1,499대 한정) → 5년 후 신차가 이상
- STO도 점차 가치 상승 중
※ 참고
모델·가격·옵션은 매년 바뀝니다. 구매·시승 전 람보르기니 코리아 공식 매장에서 최신 정보를 확인하시기 바랍니다.
