람보르기니의 한정·원오프 모델을 정리해드려요.
🏎 한정 모델 (Few Off)
1) 시안 (Sián FKP 37, 2019)
- 19대 한정
- V12 6.5L (785마력) + 슈퍼커패시터 (34마력)
- 람보르기니 첫 하이브리드
- 신차가: 약 30억원
- 현재: 50억원+
2) 카운타크 LPI 800-4 (2021)
- 112대 한정 (1971년 카운타크 기념)
- 시안 베이스 + 카운타크 오마주 디자인
- V12 + 슈퍼커패시터 (819마력)
- 신차가: 약 35억원
- 현재: 50억원+
3) 에센차 SCV12 (2020)
- 40대 한정
- 트랙 전용 (도로 X)
- V12 6.5L (830마력)
- 신차가: 약 40억원
🏛 원오프 (One-off, 1대 한정)
1) SC18 알스톤 (2018)
- 1대 한정
- 아벤타도르 SVJ 베이스
- 레이싱카와 도로용의 경계
- 가격: 약 50억원
2) SC20 (2020)
- 1대 한정
- 오픈탑 (지붕 X)
- V12 자연흡기 (770마력)
- 가격: 약 60억원
3) 인비에토 (Invencible) / 아우텐티카 (Auténtica)
- 각 1대 한정
- 아벤타도르 마지막 작품
- 2024년 발표
- 가격 비공개 (50억+)
📋 한정·원오프 구매 자격
- 람보르기니 충성 고객 (Ad Personam 다수 보유)
- 한국 최소 5대 이상 보유 고객
- 전 세계 VIP 고객 우선
- 일반 신청 불가
💎 투자 가치
- 한정 모델: 시간이 지날수록 가치 상승
- 유지·관리 (스토리지 보관)
- 주행거리 적게 (가치 보존)
- 오리지널 컨디션 유지
📊 컬렉터블 가치 1980-90년대 람보
- 1980년 카운타크 LP 400 S: 신차가 5천 → 현재 30억+
- 1990 디아블로 GT: 신차가 4억 → 현재 15억+
※ 참고
모델·가격·옵션은 매년 바뀝니다. 구매·시승 전 람보르기니 코리아 공식 매장에서 최신 정보를 확인하시기 바랍니다.
