페라리는 F1 그랑프리 역사상 가장 오랜 기간 참가한 팀이자, 컨스트럭터 챔피언십 16회·드라이버 챔피언십 15회 우승의 기록 보유자입니다.

단순한 모터스포츠 활동이 아니라 페라리 브랜드의 핵심 정체성이며, F1 머신의 빨간 색상은 페라리의 상징으로 자리잡았습니다.

1. 1950년 — F1 첫 시즌부터 참가

페라리는 1950년 F1 첫 시즌부터 참가한 유일한 팀이며, 70년이 넘는 기간 동안 한 번도 그리드를 떠난 적이 없는 F1의 살아있는 역사입니다.

1952·1953년 알베르토 아스카리가 페라리에 첫 드라이버 챔피언십을 안겼고, 이후 후안 마누엘 판지오·필 힐 등이 F1 초기 페라리 황금기를 이끌었습니다.

2. 1970년대 — 니키 라우다

1975년·1977년 니키 라우다가 페라리로 두 차례 챔피언이 됐고, 1976년 뉘르부르크링 사고에서 살아남은 라우다의 영웅적 이야기는 영화 "러쉬"로도 만들어졌습니다.

같은 시기 1979년 조디 셱터가 챔피언이 되며 페라리는 1970년대를 강자로 마무리했고, 다음 황금기인 슈마허 시대를 준비했습니다.

3. 2000~2004년 — 슈마허 황금기

미하엘 슈마허는 2000년부터 2004년까지 5년 연속 드라이버 챔피언십을 차지하며 페라리에 황금기를 안겼고, 같은 기간 페라리는 컨스트럭터 챔피언십 6연패(1999~2004)를 기록했습니다.

이 시기 페라리는 기술감독 로스 브론, 디자이너 로리 번, 엔지니어 토드의 환상 조합으로 F1의 표준을 새로 썼고, 슈마허의 91회 우승 기록은 한동안 깨지지 않았습니다.

4. 2007년 — 키미 라이코넨

2007년 키미 라이코넨은 페라리의 마지막 드라이버 챔피언이며, 2008년 페라리는 컨스트럭터 챔피언을 차지한 후 16년이 넘게 챔피언 자리에서 멀어져 있습니다.

이 기간 동안 메르세데스(2014~2021)·레드불(2022~)이 F1의 새로운 강자로 떠올랐고, 페라리는 부활을 위해 끊임없이 도전하고 있는 상황입니다.

5. 현재의 페라리 F1 — 르클레르·해밀턴

현재 페라리 F1팀은 샤를 르클레르가 에이스 드라이버이며, 2024년 시즌 종료 후 7회 챔피언 루이스 해밀턴이 메르세데스에서 페라리로 이적해 2025년 시즌 새 시대가 열립니다.

해밀턴-르클레르 듀오는 페라리 F1팀의 가장 강력한 라인업이라는 평가이며, 페라리의 17번째 컨스트럭터 챔피언십을 향한 도전이 본격화됩니다.

페라리 F1은 단순한 모터스포츠 참가가 아니라 브랜드의 정체성 자체이며, 70년 역사·16회 컨스트럭터 챔피언·전설적 드라이버들이 모두 페라리 빨강의 의미를 만들어왔습니다.

070616 Ferrari F1 2007 01.JPG — by Xavigivax (CC BY-SA 3.0). Wikimedia Commons