AMG는 1967년 한스 베르너 아우프레흐트와 에르하르트 멜허가 독일 아펠하인에 세운 튜닝 회사에서 출발했고, 50년이 넘는 역사 속에서 메르세데스-벤츠의 고성능 디비전으로 자리잡았습니다.

"AMG"는 Aufrecht·Melcher·Großaspach(창립자 두 사람의 성과 출신지 이름)의 약자이며, BMW M·아우디 RS·렉서스 F와 직접 경쟁하는 럭셔리 고성능 카테고리의 대표 브랜드입니다.

1. 1967년 — 튜닝 회사의 시작

AMG는 처음에 메르세데스-벤츠 차량을 개조하는 독립 튜닝 회사로 출발했고, 1971년 AMG 튜닝의 메르세데스 300 SEL 6.8이 스파-프랑코샹 24시간 내구레이스에서 우승하며 명성을 얻었습니다.

이 우승은 럭셔리 세단으로 레이스 우승을 차지한 첫 사례로, AMG의 "Race Engineering, Road Cars"라는 정체성을 만든 결정적인 사건이었습니다.

2. 1990년 — 메르세데스와 협력

1990년 AMG는 메르세데스-벤츠와 공식 협력을 시작했고, 1993년부터 AMG 모델이 메르세데스 정규 라인업에 통합됐습니다.

1999년 메르세데스가 AMG 지분 51%를 인수했고, 2005년 100% 자회사로 편입돼 사실상 메르세데스의 인하우스 고성능 디비전이 됐습니다.

3. AMG 현행 라인업

현재 AMG 라인업은 모든 메르세데스 차종에 걸쳐 있으며, A45 AMG부터 G63 AMG·S63 AMG·AMG GT·AMG One까지 광범위한 카테고리를 커버합니다.

"43" 트림은 가벼운 AMG 입문용, "53"은 미들 트림, "63"은 V8 풀 AMG, "75"는 일부 한정 V12 모델을 의미하는 트림 명명법이 정착됐습니다.

4. AMG GT — 단독 슈퍼카

AMG GT는 메르세데스 일반 라인업에 기반하지 않은 AMG 단독 모델이며, 2014년 출시된 V8 4.0 트윈터보 슈퍼카입니다.

2024년 2세대 AMG GT가 출시됐고, AMG GT 4도어 쿠페·AMG GT 컨버터블 등 라인업이 다양화돼 슈퍼카 카테고리에서 포르쉐 911·BMW M8과 경쟁합니다.

5. AMG One — F1 기술의 양산

AMG One은 메르세데스 F1 머신의 V6 1.6 터보 하이브리드 엔진을 양산차에 그대로 이식한 슈퍼카이며, 합산 1,063마력으로 양산차 최고급 영역에 진입했습니다.

275대 한정 생산이며 가격은 약 270만 유로(약 40억 원)로, F1 기술의 양산화라는 점에서 자동차 역사의 한 페이지를 장식한 모델입니다.

AMG는 단순한 튜닝 회사에서 메르세데스의 고성능 디비전으로 50년 만에 진화했고, AMG One처럼 F1 기술의 양산화까지 도달한 럭셔리 고성능 브랜드의 표준입니다.

Mercedes-AMG C192 1X7A0832.jpg — by Alexander-93 (CC BY-SA 4.0). Wikimedia Commons