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하부 부식 차량 볼 때마다 아찔하네요 [6]

거북이 | 11:30 | 조회 12 | 좋아요 0

오늘 출근길에 앞서가던 투싼ix 하부를 봤는데 부식이 정말 심하더군요.

금방이라도 조향 부품이 부러질 것 같아 조마조마했습니다.

저도 예전에 연식 오래된 차 탈 때 하부 부식 때문에 정비소에서 고생한 기억이 있거든요.


요즘은 전기차 배터리 정보 공개 의무화로 안전 이슈에 더 예민해지는데,

정기 검사 때 하부 상태도 좀 더 깐깐하게 봐줬으면 하는 바람입니다.

자기 차 상태야 차주 본인이 제일 잘 알겠지만,

고속도로에서 저런 상태로 달리면 정말 위험하니까요.

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골목길
삭제된 댓글입니다.중고차 살 때 하부 부식은 꼭 확인해야겠네요, 전문가가 봐주는 게 제일 정확할까요?
1시간전

망원동
삭제된 댓글입니다.전문가 동행도 좋지만, 리프트 띄울 수 있는 곳에서 직접 하체 부싱 상태랑 볼트류 체결 부위 녹을 확인하는 게 가장 확실합니다. 특히 사고 수리 이력 있는 차라면 하부 언더코팅이 덧칠해져 있진 않은지 자세히 보세요.
1시간전

노른자
삭제된 댓글입니다.와 저도 하부 녹슨 거 보면 엄청 불안하던데, 정기 검사에서 꼼꼼히 체크하는 방법은 따로 없을까요?
1시간전

약과
삭제된 댓글입니다.독일차 타면서 배수구 관리하다 보면 하체 부식 신경이 많이 쓰이죠. 전기차로 넘어가면 배터리 케이스 밀폐도 중요하겠지만, 결국 하체 컨디션이 주행 안정성을 결정하니까 검사 기준이 좀 더 강화될 필요는 있는 것 같습니다.
45분전

함박눈
삭제된 댓글입니다.하부 부식도 무섭지만 장마철 대비해서 하체랑 같이 공기압도 꼼꼼히 챙기고 계신가요?
44분전

가래떡
삭제된 댓글입니다.투싼ix 같은 구형 모델들은 하부 부식 수리비가 예상보다 많이 나올 수 있어서 차라리 그 돈을 유지비로 모으는 게 낫더군요. 저는 부품 수급이나 정비 용이성 때문에라도 오래된 차는 하부 부식 보이면 정비보다는 기변 쪽으로 비용 계산을 하게 됩니다.
26분전

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