BMW 라인업은 1~8시리즈의 세단·쿠페, X 시리즈의 SUV, M 시리즈의 고성능, i 시리즈의 전기차로 구성된 4축 체계이며, 모델명 숫자가 곧 차급을 의미하는 직관적 명명법이 특징입니다.

같은 회사이지만 모델별로 캐릭터가 매우 다르고 가격대도 4천만 원대부터 5억 원대까지 다양해, 본인 사용 패턴에 맞는 모델을 고르는 것이 BMW를 잘 사는 첫걸음입니다.

1. 1·2·3·4시리즈 — 컴팩트·D세그먼트

1시리즈는 BMW의 진입 모델이고, 3시리즈는 D세그먼트 세단의 표준이며, 4시리즈는 3시리즈 기반의 쿠페·컨버터블·그란쿠페입니다.

2시리즈는 1·3시리즈 사이의 컴팩트 쿠페·그란쿠페로 위치하며, 한국에서 가장 잘 팔리는 BMW는 3시리즈입니다.

2. 5·6·7·8시리즈 — E·F세그먼트 플래그십

5시리즈는 E세그먼트 비즈니스 세단의 표준이며, 7시리즈는 BMW의 풀사이즈 럭셔리 플래그십 세단입니다.

6시리즈는 단종 후 그란쿠페만 남아 있고, 8시리즈는 7시리즈 플랫폼 기반의 그랜드 투어러 쿠페·컨버터블·그란쿠페로 럭셔리 GT 카테고리에 위치합니다.

3. X 시리즈 — SUV 라인업

X1·X2는 컴팩트 SUV·SAC, X3·X4는 D세그먼트 SUV·SAC, X5·X6는 E세그먼트, X7은 풀사이즈 7인승 SUV이며 짝수가 SAC(쿠페형) 홀수가 일반 SUV입니다.

BMW X는 "Sports Activity Vehicle(SAV)"이라는 자체 명칭을 사용하며, 기존 SUV와 달리 온로드 핸들링과 스포티함을 강조하는 차급으로 자리잡았습니다.

4. M 시리즈 — 고성능 디비전

M2·M3·M4·M5·M8은 BMW M 디비전이 만든 고성능 모델이며, 일반 모델 대비 출력·핸들링·외관·가격에서 모두 큰 차이가 있는 별도 카테고리입니다.

X 시리즈에도 X3 M·X5 M·X6 M 같은 SUV M 라인업이 있고, 이들은 슈퍼SUV 카테고리에서 메르세데스-AMG·아우디 RS와 직접 경쟁합니다.

5. i 시리즈 — 전기차 라인업

i3는 단종됐고, 현재 i4(4시리즈 그란쿠페 기반)·iX(전용 SUV)·i5(5시리즈 기반)·i7(7시리즈 기반)·iX1(X1 기반)·iX3(X3 기반)으로 라인업이 구성됩니다.

한국에서는 iX·i4·i7이 주력이며, 향후 i5와 iX5(차세대 X5 EV)까지 확장돼 BMW 전기차 카테고리가 더 풍부해질 예정입니다.

BMW 라인업은 1~8 / X / M / i의 4축으로 정리되며, 모델명만 알아도 차급·캐릭터·가격대를 직관적으로 파악할 수 있어 본인에게 맞는 BMW 선택이 한결 수월해집니다.

BMW 3 SERIES LWB SEDAN (G28) China (2).jpg — by Dinkun Chen (CC BY-SA 4.0). Wikimedia Commons