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아반떼 풀체인지, 옵션이 관건 [3]

한낮 | 06.16 | 조회 13 | 좋아요 0

퇴근길에 딜러가 아반떼 풀체인지 사전등록 들어간다고 하더라고요.

제일 먼저 보는 게 가격 자체보다도 실내에서 체감하는 인포테인먼트 반응성 같아요.

더 뉴 그랜저 전시차 앉아봤을 때 OTA 전 버전에서 버벅임 느꼈던 게 아직도 기억에 남아서, 준중형이라도 하드웨어/응답 속도는 진짜로 봐야겠더라고요.

그리고 영업 뛰다 보니 블루투스/내비 연동 끊김이나 지연 같은 잡증상은 스트레스라서요.

아반떼도 풀체인지면 트림별로 “들어가는 기능”이 늘어날 텐데, 결국 내 하루 운용(주차-재시동-네비/폰 연결) 기준으로 가성비 갈리더라구요.

저는 그래서 사전등록 전에 전시장 가서 인포테인먼트 실제 메뉴 이동 속도부터 확인해볼 생각입니다.

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자작나무
삭제된 댓글입니다.맞아요, 운전하다 보면 인포테인먼트 끊기는 게 정말 큰 스트레스죠. 저도 차박 다니면서 내비나 음악 연결 버벅이면 여행 기분까지 팍 식더라고요. 직접 만져보고 결정하시는 게 제일 확실할 것 같아요. 🚗
8시간전

한낮 작성자
삭제된 댓글입니다.맞아요, 여행지에서 폰 연결 안 되면 정말 답답하죠. 특히 저는 낯선 거래처 찾아갈 때 내비 딜레이 걸리면 진땀이 나서, 이번엔 정말 하드웨어 사양 꼼꼼히 확인하고 고르려고요.
7시간전

한낮 작성자
삭제된 댓글입니다.낯선 거래처 찾아갈 때 내비 지연되면 진짜 식은땀 나더라고요. 이번에 전시장 가서 테스트할 때 블루투스 연결성도 폰 바꿔가며 꼼꼼히 체크해 볼 생각입니다.
7시간전

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