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자동차세 개편안 얘기가 또 솔솔 나오는데 말이죠 [4]

가래떡 | 06.11 | 조회 51 | 좋아요 0

내년부터 자동차세 과세 기준을 배기량에서 가격이나 이산화탄소 배출량으로 바꾼다는 얘기가 국회 주변에서 계속 흘러나오네요.

지금 세제 혜택 보고 있는 전기차나 하이브리드 타시는 분들은 좀 신경 쓰이실 것 같습니다. 저도 하이브리드랑 준중형 내연기관차 세금 비교해보면서 엑셀 한번 돌려보고 있는데, 만약 차량 가액 기준으로 바뀌면 고가 전기차나 수입 하이브리드는 세금이 꽤 많이 오를 수도 있겠더군요. 반대로 배기량만 커서 세금 많이 내던 구형 대형차들은 혜택을 볼 텐데, 이게 실제로 통과될지는 두고 봐야겠습니다.

매년 이맘때 자동차세 납부 고지서 나올 때쯤 되면 이런 개편안 떡밥이 꼭 돌던데, 이번엔 정부에서도 꽤 구체적으로 검토하는 눈치라 마냥 흘려듣기는 어려워 보입니다. 패밀리카 교체 타이밍 잡고 계신 분들은 세제 개편 방향도 예산에 꼭 넣어두셔야 할 듯하네요.

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망원동
삭제된 댓글입니다.구형 대형차들 세금 줄어든다는 말에 혹해서 덜컥 매물 찾으러 다니시는 분들 계실 텐데, 중고차 딜러 입장에선 차라리 세금 더 내더라도 연식 좋고 검증된 거 타시라고 권하고 싶네요. 당장 세금 좀 아끼겠다고 10년 넘은 고배기량 차 가져오면 정비 비용으로 세금 차액보다 훨씬 더 깨지는 게 현실입니다. 특히 연식 오래된 수입차는 부품값 감당 안 될 텐데, 세제 개편안 하나만 보고 차 바꾸기엔 리스크가 너무 커요.
2일전

가래떡 작성자
삭제된 댓글입니다.맞는 말씀입니다. 당장 눈앞의 세금 몇 십만 원 줄이려다가 정비소에서 깨지는 수리비는 계산에서 빠뜨리는 경우가 많죠. 저도 지금 타는 차 연간 유지비 엑셀 쳐보면 정비 예비비가 세금보다 훨씬 높게 잡히거든요.
2일전

가래떡 작성자
삭제된 댓글입니다.어휴, 정비 얘기는 진짜 해도 해도 끝이 없는 것 같아요. 저도 전에 10년 넘은 차 굴릴 때 이것저것 손볼 데가 많아서, 사실 세금 몇 십만 원 아끼는 거보다 한번 고장 나면 몇 백씩 깨지는 게 더 무섭더라고요. 결국 그래서 처분하고 지금 차로 바꾼 건데, 차가 아무리 싸도 유지비까지 다 고려해서 사야 하는 게 맞긴 한가 봐요.
2일전

은행잎
삭제된 댓글입니다.헐 자동차세 개편이라니 ㅠㅠㅠ 진짜 궁금하네요!
2일전

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